您的当前位置:北京赛车 > 上海赛程 >

NASCAR杯- 1996年,错位的胸骨无法减缓戴尔·恩哈特

时间:2019-03-08

  亚利桑那州埃文代尔。—与理查德·柴尔德里斯和特里萨·恩哈特博士一起坐在沃特金斯格伦国际公司的一个汽车修理厂。杰瑞·潘克看着某个七届全美汽车协会冠军,并传递了一个信息——不要这样做。两周前,戴尔·恩哈特在塔拉德加遭遇了严重的撞车事故,他的锁骨骨折,胸骨脱臼。他断裂的胸骨的底部向上突出,超出骨折部位约一英寸,使得恩哈特呼吸困难,他几乎不可能举起左臂。然而,在印第安纳波利斯事故发生后的一周,他参加了比赛。现在他想在沃特金斯格伦开车。毕竟,他们称他为“铁头人”是有原因的。 “尽管我们告诉他有多危险,有多痛苦,他还是想坐在那辆车里,”潘克说。上周末在代托纳发生的撞车事故让他想起了1996年的那一集,那次事故导致全美系列车手迈克尔·安妮特胸骨骨折和错位。Annett周四用螺钉和金属板修复了伤势,目前正在家中休息,可能会缺席两个月。对于一个26岁的司机来说,这是一个安全而明智的方法,他的职业生涯很长。但是17年前,NASCAR没有今天的医疗联络系统。对于一个传奇般的韧性已经成为他性格中根深蒂固的一部分的司机来说,这种裁员似乎不是一种选择。塔拉德加的坠机是一次可怕的事故——黑色的不。3辆车被从后面撞翻了,穿过车顶上的三椭圆形,被其他车辆撞翻,并沿前部滑行。恩哈特爬了出来,拒绝被抬上担架。下周在印第安纳波利斯,他也拒绝下车。那天,是潘克拉下了恩哈特的安全带,当紧固带系在他身上时,司机的骨头爆裂了。“我看不出他是如何忍受的,”潘克说,他是一名创伤医生,同时也是ESPN的记者。“我告诉他他很可笑。“他也是人类。那天,恩哈特在砖厂只跑了六圈,就把车交给了救援司机迈克·斯金纳,当时他是卡车系列的常客。那天在印第安纳波利斯,他告诉记者:“我开车出去并没有太大的痛苦。”。“我们的计划是让(斯金纳)进去,以防发生什么事,这样我就不会再伤害自己了。“这是一个明显的可能性,因为断裂的胸骨碎片会危及附近的其他重要身体部位——包括心脏、肺和主动脉。接下来的一周,在沃特金斯格伦,一个需要大量换档和大量转动车轮的公路上,柴尔德里斯和特蕾莎·恩哈特召集潘克到汽车制造厂,试图说服恩哈特不要开始比赛。

天空彩票与同行 新浪网新闻 腾讯新闻 百度新闻 幸运28彩票 九号彩票网 凤凰彩票手机客户端 江苏快三
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

北京赛车