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-阿斯顿·马丁为亚洲勒芒首场比赛做准备-

时间:2019-03-07

  盖登,2009年10月20日。阿斯顿·马丁赛车将在冈山亚洲勒芒系列的首轮比赛中首次亮相日本,推出令人惊艳的海湾制服LMP1赛车。该队将在2009年10月31日和11月1日的比赛中派出一辆编号为007的LMP1赛车。哈拉尔·普里马特( CH )从009年阿斯顿·马丁的普通座位转移到007年的常规Stefan Mecke ( DE ),完成了车手名单。继令人难以置信的横扫团队、车手和制造商勒芒系列冠军之后,英国队期待着在2.3英里( 3.7公里)冈山国际赛车场。13圈赛道建于1992年,亚洲勒芒系列赛车将与FIA世界巡回赛分享比赛周末。“2009年是美妙的一年,”阿斯顿·马丁车队负责人乔治·霍华德-查佩尔说。 “我们在整个欧洲都获得了巨大的成功,现在我们将前往日本参加有史以来第一场亚洲勒芒系列赛。“阿斯顿·马丁赛车会在冈山面临强大而富有经验的反对,包括该队的欧洲勒芒系列对手。除了阿斯顿·马丁赛车LMP1参赛项目外,还有两个阿斯顿·马丁斯参赛项目——一个来自海棠新团队的GT1 DBR9和一个来自香港团队的Vantage GT2。司机斯蒂芬·梅克( DE )很高兴能在日本参加比赛:“我非常兴奋,这将是我第一次访问日本。这肯定会是一次有趣的经历,但我很期待。很难说电路是否适合这辆车,因为我们以前没有在那里测试过,所以我们不得不拭目以待。“我第一次在日本与Harald (Primat )合作,但是由于他像我一样高,我认为我们能够找到一个舒适的驾驶位置。“回到阿斯顿·马丁LMP1汽车的车轮后面会很棒。较短的三小时制意味着排位赛更重要,因为比赛更像短跑。“在参加赞助商和阿斯顿·马丁顾客的活动之前,我们将在东京停留,我迫不及待地想在这个激动人心的城市呆上一段时间。队友Harald Primat (CH )也期待着在日本比赛:“在开始我的比赛生涯之前,我在商学院学了两年日语,但我从未真正去过日本,所以最终去日本会很开心。”。“和斯特凡一起开车很棒,他整个赛季都做得非常出色,尽管我非常喜欢和达伦(特纳)一起开车,但和另一位伟大的车手分享不同的经历会很有趣。“对我来说,如果是三个小时的比赛或者我们通常的六个小时的比赛,没有太大的区别——比赛会激烈一点,但是我们总是努力比赛,所以一切照常。我对东京的比赛和活动非常热情,我感到非常有动力。“蓝色和橙色制服的阿斯顿·马丁赛车挑战者将在10月30日星期五下午20分钟排位赛之前,首次参加两次为期一小时的练习赛。两个三小时比赛中的第一个将于10月31日星期六开始,12 : 30开始滚动。第二场比赛将于11月1日星期日09 : 00开始。

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