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INDY LIGHTS-丹·安德森系列即将接手

时间:2019-03-07

  印第安纳波利斯之星已经了解到,专业马自达系列的所有者和USF2000 Dan Anderson的创始人现在看着印第光印第相机苦苦挣扎的印第光系列即将获得一个新的方向,它将来自?丹·安德森。Dan Andersen是佛罗里达州的企业家,他创立了USF2000系列,这是IndYCar Mazda通往Indy开发项目的第一步。去年,安徒生升职了?公司?我买了因迪卡尔梯子系统的第二步,现在被称为专业马自达系列。印地灯是下一个。IndyCar的母公司在多大程度上让Dan Andersen控制Indy Lights尚不清楚——印第安纳波利斯汽车高速公路董事会今天正在召开——但是他最终会拥有它,他的参与不会很快到来。 在上周密尔沃基的比赛中,印地灯只有八辆汽车和司机的组合,周六晚上的比赛中,爱荷华州高速公路的参赛人数不超过九人。Dan Andersen理解这个问题:没有足够的团队(目前只有四个),参与的价格——超过70万美元——很高。丹·安德森有降低成本的经验。增加?汽车?计入USF2000,这是他在2010赛季重新获得的系列产品,与能持续两到三年的发动机相关。在他领导专业马自达的短暂任期内,引擎不再需要每季度重建四次,每次重建费用为15000美元。一台发动机可以持续整个季节,节省45,000美元。这不是唯一的减少。此前,丹·安德森表示,球队承诺每个赛季购买75套轮胎。随着制造商(改为库珀)的改变,团队现在只需要大约40套。类似的变化出现在?商店?给印地安灯。丹·安德森还取消了专业马自达最昂贵的活动之一——为期一周的小勒芒在?路?亚特兰大——取代了爱荷华州的高速公路比赛,这是一个椭圆形,会造成严重的撞车事故。安德森将俄亥俄州中部的跑车课程作为一个双拼项目加入进来,吸引了参与者。

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