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- 18小时后- 009进入比赛的最后一节-

时间:2019-03-07

  18小时过去了,勒芒24小时耐力赛即将进入最后一个季度,009赛车仍然领先GT1级——但是正如车手Darren Turner指出的,这本身仍然是一场比赛。“就像我们现在开始了一场6小时的比赛——我们都知道在6小时的比赛中会发生多少事情,”他说。“我们领先了一圈,或者差不多领先了一圈,这在整体计划中并不多。任何事情都有可能发生,所以在这种情况下感到有点紧张是很自然的。“到目前为止,009 DBR9的表现非常出色,避免了任何机械故障或与其他竞争对手的接触。大卫·布拉姆目前正在驾驶它,但是他不得不应付棘手的潮湿环境和不同程度的抓地力。今天早上5点左右开始的雨一直没有完全消失,尽管它断断续续地停止了。这里有大量的积水,知道最糟糕的地方是什么是拉萨尔特赛道驾驶艺术的一部分。在清晨更换交流发电机后,007 DBR9又回到了第四名——目前在卡尔·温德林手中。“就我个人而言,在比赛中我一点问题都没有:一切都很顺利,”奥地利人报告道。“我听说了交流发电机的变化,但我认为这不会影响任何事情。这是我在这场比赛中第一次在潮湿的环境中驾驶汽车,但是我已经有了很多潮湿环境的经验,所以我真的认为这不会是个问题。“由阿斯顿·马丁公司提供动力的Charouz赛车系统LMP1原型正在稳步攀升,目前排名第11位。私人经营的摩德纳DBR9团队目前仍在GT1级排名第八,美国人特里·博尔切尔掌舵。阿斯顿·马丁车队负责人乔治·霍华德-查佩尔评论道:“到目前为止还不错,但是对比赛结果做出任何预测还为时过早。报道说天气将会变干,但是在我看来,在相当长的一段时间内仍然会有大量的水——这显然增加了另一个不可预测的因素。“第76届勒芒24小时耐力赛定于今天下午3点结束。

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