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斯托奇两栖轻型飞机北京赛车

时间:2019-03-07

  2007年8月16日尽管有富裕的先入为主的观念,私人航空正从约翰·特拉沃尔塔的领域逐渐下降到乔·平均值的领域。由于飞机技术的进步和可支配收入的增加,超轻飞机、实验飞机和私人飞机越来越受欢迎,以至于实验飞机协会的成员基思·菲利普斯声称,这扇门现在向任何想飞行的人敞开。与拉姆普一起支持这一论点的是鹳两栖动物——一种重量轻的两栖运动飞机,以套件形式提供,售价57,200澳元,或者完全组装好,准备以92,500澳元的价格飞行。超轻型飞机,在美国被称为轻型运动飞机,对于那些不希望做出私人飞机所需的巨大承诺的爱好者来说是完美的,也不希望走更非传统的实验飞机之路。它们的简单性和稳定性已经导致超轻型飞机占大多数第一世界国家民用飞机总数的20 %左右。两栖运动飞机有一个额外的吸引力,因为它们可以从地面或水中起飞和降落,大大增加了它们的多功能性,并使得带它们出去兜一圈更加容易。首创的超轻型飞机最初是在20世纪90年代早期开发的,完全由复合纤维制成。斯托奇航空公司在国际上取得了成功——在意大利,有300多架飞机正在飞行,而且容易驾驶,这对飞行学校来说是一个有吸引力的提议。6.84米长的飞机翼展为10.14米,空重320公斤。起飞需要65米的地面或145米的水,一旦在空中,它的巡航速度达到145千米每小时。斯托奇拥有58升的燃料容量,每小时消耗16升的燃料。安装了Jabiru 2200四冲程80马力发动机的Storch CL两栖车,售价92,500澳元。“飞行合成”两栖系统是由意大利飞行合成公司研发部门的工程师开发的。在飞行过程中和在水中时,主起落架存放在船体内部以减少阻力。在飞机跑道着陆期间,起落架可以通过手动控制来操作和降低。有关详细信息,请参见flysynthesis。通讯器。全合成或飞行合成。通讯器。查看图库- 7图像

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